RFMicron推出了具有内置湿度和温度传感功能的新型无源EPC Gen 2超高频RFID芯片Magnus S。2014年6月，该公司推出了具有内置 湿度传感器芯片的Magnus S。Magnus S还可以配备压力、重量和近程传感器。
RFMicron推出了具有内置湿度和温度传感功能的无源EPC Gen 2 UHF芯片Magnus S的新版本。2014年6月，该公司推出了具有内置湿度传感器芯片的Magnus S。Magnus S还可以配备压力、重量和近程传感器。目前，几家公司已经考虑过我们主要应用于工业、医疗、汽车等行业。
这个Magnus S3温湿度传感器芯片在今年的RFID杂志LIVE上发布！RF Micron的首席执行官Shahriar Rokhsaz说，这种温度传感器芯片刚出厂时可以通过单点校准读取1摄氏度的温度。通过两点校准，温度精度可提高到0.3摄氏度。目前，一些公司正在进行测试。这个芯片和Magnus S2芯片。
Magnus S2芯片集成到RTEC RS-Magnus中，RTEC RS-Magnus是一种小型金属标签，可用于测量湿度和压力。标签是0.7英寸乘0.2英寸，可用于跟踪工具或金属物体。RTEC还将根据需要定制天线、尺寸或外壳。
Magnus传感器芯片使用被称为变色龙技术的自调谐电路来提供传感能力，而不需要外部电池或传感器。每个芯片有12位传感代码来读取由环境变化引起的阻抗变化，例如温度升高或降低或流体的存在。大规模传感器部署的低成本解决方案。用户可以通过UHF阅读器阅读标签以获得环境的变化。Smartrac是第一家将传感器放入RFID嵌体的公司。
位于德克萨斯州奥斯汀的RFMicron公司主要生产Magnus芯片，并提供完整的解决方案。目前，一家汽车制造商正在使用带有内置Magnus S压力传感器芯片的Smarter标签来检测在高压测试过程中水是否渗入车身。在使用Smartrac标签之前，汽车制造商需要使用手工测试方法。它们需要使用离子探针插入检测区域并读取湿度值。这种手工方法非常耗时。
汽车制造商不愿透露自己的名字，就把标签贴在吸湿纸上。接下来，把吸湿纸插入装配过程中可能存在湿气的地方（例如，衬垫、门板或后备箱）。当吸湿纸变湿时，纸上的标签会检测到水的存在。标签用粘合剂粘贴，这种粘合剂可以永久地固定在汽车上。在这个测试中，RFMicron使用北欧的ID便携式阅读器来读取标签ID号码及其绑定的车辆和传感器读数。
Rokhsaz说，在测试开始时，该公司只在车辆的两个位置使用标签，后来将其扩展到其他位置。
在安全气囊概念验证实验中，一家汽车座椅公司也正在考虑使用Magnus S压力和湿度传感器芯片来检测座椅上的人。该公司在座椅垫中嵌入了带有内置Magnus S压力传感器芯片的RFID标签，以检测座椅上的人。该公司还安装了两个Magnus S传感器镶嵌件。座椅后部的芯片通过阻抗变化来判断靠在座椅上的人，这些数据可以用来判断座椅上的人。这样，当座椅被占用时，需要打开安全气囊系统。
在这种应用场景中，Magnus S压力传感器可以取代传统的重量传感器，传统的重量传感器价格昂贵，无法区分人与其他物体的区别。
此外，一家医疗机构正在临床上使用Smartrac传感器DogBone标签，下个月将进行第二次实验。该机构将DogBone附加到成人尿布的外部，以帮助工作人员确定是否需要更换。
最近，RFMicron正在测试RFID传感器在木制品上的使用，以检测木材中的水分。这可以帮助检测承重墙、天花板或地板中的水分。Nest可以使用这些数据来警告业主或制造商。
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